Luftfart i Helsingfors

På denna sida hittar du information om luftfartens framtid och om hur Helsingfors främjar luftfarten i staden.
Lentotaksissa on pyöreälinjainen matkustamo ja 16 roottoria.
Bild: C. Suomi

Elektrisk och utsläppssnål luftfart i staden är på väg. Även regional bemannad luftfart håller på att elektrifieras. Nyttoanvändning av obemannade flyganordningar, det vill säga drönare, blir allt vanligare i städer. Redan nu används mindre flyganordningar exempelvis för fotografering och filmning, inspektioner, leveranser, spaningar och räddningsuppdrag. Hållbar luftfart bidrar till effektivitet, säkerhet och nya tjänster i stadsmiljön. 

Projekt för luftfart i staden

Helsingfors förbereder sig för framtidens flygtrafik genom ett långvarigt projekt för luftfart i staden (tidigare U-space-projekt). Syftet med utvecklingsprojektet är att skapa en tydlig helhetsbild för staden av hur den föränderliga luftfarten påverkar stadsstrukturen, säkerheten, miljön och tjänsterna. Projektet ger rekommendationer för planeringen av luftfarten i staden samt för att förutse behovet av lokaler.

Metropolitan UAM-projektet

Metropolitan UAM-projektet är ett fortsättningsprojekt som omfattar huvudstadsregionen, där Helsingfors, Esbo och Vanda skapar en gemensam vision och verksamhetsmodell för utvecklingen av det låga luftrummet i stadsområdena.

Målet är att skapa en gemensam verksamhetsmodell för luftfarten i storstadsområdet som både stöder säker användning av luftrummet och möjligheter för näringsliv och datadriven ekonomi. Projekt inleddes 2025 och avslutas år 2027.

Läs mer om Metropolitan UAM-projektet (på finska)(Länk leder till extern tjänst)

Publikationer

Lärdomsprov och studentarbeten

Kontaktuppgifter

Namn
Christina Suomi

Titel
Projektledare, Projekt för luftfart i staden

Namn
Jukka Keski-Jaskari

Titel
Specialsakkunnig, luftfart, Projekt för luftfart i staden