Under ombyggnaden av Landtullsparken förnyas växtligheten i parken, lederna förbättras och nya lekredskap byggs på lekplatsen i Lekparken Landtullen och i idrottsparken. Under projektets första fas utfördes vatten- och avloppsarbeten. Dessutom anlades lekplatsen samt de ängar, gångvägar och den belysning som omger Maatullin peruskoulu. Lekparken Landtullens utomhusområde blir färdigt under augusti.
I den andra fasen, som nu inleds, förbereds marken för anläggandet av en dagvattenbassäng. Arbetet inleds med arbetsplats- och trafikarrangemang, trädfällning och teststabiliseringar. Därefter inleds masstabilisering, där marken stabiliseras med kalk inför kommande grävningar. Grävarbetena för dagvattenbassängen utförs under entreprenadens nästa fas vintern 2026–2027. Genom nya diken och dagvattenledningar förbättras hanteringen av den vattenbelastning som orsakas av kraftiga regn samt avledningen av dagvatten till Kervo å.
I projektets kommande faser utförs även grönarbeten i området kring dagvattenfårorna, såsom planteringar, ängs- och gräsytor samt kullar. I de sista faserna förbättras dessutom gångvägsnätet och belysningen, och åtgärder för bekämpning av invasiva arter genomförs. Avsikten är att ombyggnaden ska vara klar år 2030.
Projektet har planerats på naturens villkor
Parkprojektet i Landtullsparken är ett LUMO-pilotprojekt, det vill säga en av åtgärderna i verksamhetsprogrammet för att trygga den biologiska mångfalden i Helsingfors. Utgångspunkten för projektets planering har varit nätverken av skogar och ängar som går genom parken från nordväst till sydost.
I planeringen av projektet har särskilt fokus lagts på den biologisk mångfalden. En bred grupp experter från olika områden, från biologer till geoplanerare, har deltagit i arbetet. I Landtullsparken finns till exempel en värdeäng som är klassificerad som starkt hotad frisk gräsmark med hög örtvegetation.
Entreprenaden påverkar gång- och cykeltrafiken
Arbetet inleds måndagen den 17 augusti i parkområdet intill odlingslotterna vid Moisiovägen. Entreprenadens arbetsområden avgränsas så att utomstående inte har tillträde till arbetsområdet. Gång- och cykeltrafiken leds via omvägar som har märkts ut med trafikskyltar. Bullerstörningarna i närområdet blir små. Det är främst lastbilstrafiken och grävmaskinsarbetena som orsakar buller. Arbetet utförs vardagar kl. 7–18.
