Syftet med höjningen av avgifter är att minska de olägenheter som gatuarbeten medför för stadsborna, företagen och fastigheterna. Högre avgifter uppmuntrar byggplatser att genomföra projekt snabbare och reservera ett mindre område för deras användning.
– Med höjningen strävar vi efter att man för arbetet endast ska reservera det område vilket byggplatsen de facto behöver. På detta sätt utesluts inte områden i onödan från allmän användning, säger Matias Vile, tf. ledande inspektör i Helsingfors stad.
Byggplatserna i stadskärnan är dyrast
Avgiften för användning av område bestäms enligt byggplatsens läge och storlek. Avgifterna är högst i stadskärnan och lägst i obebyggda områden. Också längs huvudtrafikleder, centrala kollektivtrafikleder och huvudleder för cykling tas det ut högre avgifter för användning av område. Taxan är lägst på byggplatser som är mindre än 60 m2, och högst på byggplatser som är större än 1 000 m2.
Tidigare var exempelvis dagtaxan för grävarbete i kärncentrum högst 371 euro, i fortsättningen är den högsta dagtaxan 446 euro.
Helsingfors minskar olägenheter i samband med gatuarbeten genom höjda avgifter
Enligt Helsingfors stadsstrategi 2025–2029 ska gatu- och grävarbeten orsaka så lite olägenhet som möjligt och staden ska minimera olägenheterna under byggandet för stadsborna. Avgifterna för användning av område vid gatuarbeten höjdes senast 2025.
– I fråga om större gatuarbeten har arbeten i och med de höjda avgifterna slutförts snabbare än tidigare och efter arbetena har också återställandet av gatuområdena påskyndats, berättar Matias Vile.
Höjningen på 20 procent är förenlig med förändringen i konsumentprisindexet. Stadsmiljönämndens miljö- och tillståndssektion beslutade om höjningen av avgifterna vid sitt möte den 29 januari 2026.