Lösningar för planeringen av den nya kollektivtrafikterminalen i Östra centrum söks genom arkitektur- och ”karkkitekturtävling”

En arkitekturtävling ordnas för den nya terminalen för kollektivtrafik i Östra centrum. Förutom att skapa en fungerande kollektivtrafikterminal är syftet med arkitekturtävlingen att få en stadsbildsmässigt intressant port till östra Helsingfors nya centrum. Parallellt med tävlingen ordnas en så Karkkitehtuuri-tävling (”karkkitektur”), där barn och ungdomar får ta sig an samma designuppgift.
Viistokuva kauppakeskuksesta, jonka ympärillä on paljon eri liikennemuotoja.
Spårvagnslinje 15:s ändhållplats flyttas till den nya kollektivtrafikterminalen.

Från trafikplats till port till östra Helsingfors nya centrum
 

En kollektivtrafikterminal planeras på platsen för metro- och busstationen från 1982. I samband med förnyelsen blir snabbspårvägens ändhållplats också en del av den nya terminalen, så att bytesförbindelserna blir ännu smidigare och passagerarupplevelsen behaglig, tydlig och trygg.

Ett centralt mål för tävlingen är också att ge Östra centrum en ny, positiv profil. Förslagen förväntas vara stadsbildsmässigt intressanta, eftersom området som planeras är ett visitkort för hela det nya centrumet i östra Helsingfors. I framtiden ska området inte bara vara en trafikplats utan en högklassig och lättigenkännlig helhet, som återspeglar östra Helsingfors nya centrums identitet och utveckling.



 

I Karkkitehtuuri-tävlingen får fantasin flöda fritt
 

Det barnfamiljsdominerade östra Helsingfors är det av stordistrikten där det bor flest barn. Kollektivtrafikterminalen är en viktig knutpunkt även för barn och ungdomar, och i planeringen vill man särskilt ta hänsyn till de stadsbor som betraktar stadsrummet från en lägre nivå. Parallellt med den egentliga tävlingen ordnas en Karkkitehtuuri-tävling (”karkkitektur”), där särskilt de barn och unga som bor i området får bidra med sina synpunkter om exempelvis områdets landmärke. Målet är att samla in barns och ungdomars synpunkter inför den fortsatta planeringen av den nya kollektivtrafikterminalen.

Det är viktigt att barn och ungdomar får möjlighet att delta i planeringen av områden som berör dem på ett sätt som passar dem. Att kombinera konst och fantasi med en plats som berör det egna livet är ett utmärkt sätt att lyssna på barns och ungdomars åsikter. De är framtida användare av området, så det är viktigt att höra också vad de tycker, säger biträdande borgmästare Johanna Laisaari.

Karkkitehtuuri-tävlingen har eget tävlingsprogram, egen bedömning och egna priser. Tävlingen anordnas i tre åldersgrupper, och de tre bästa idéerna i varje kategori belönas med priser på mellan 100 och 300 euro. Tävlingen avgörs i februari 2027.

Den nya kollektivtrafikterminalen ingår i en omfattande förnyelse av Östra centrum

Vinnaren av den egentliga arkitekturtävlingen tillkännages i april 2027. Målet är att planeringen ska inledas redan under 2027. Enligt den preliminära tidsplanen ska den nya kollektivtrafikterminalen stå färdig redan år 2032.

Kollektivtrafikterminalen är en del av omvandlingen av Östra centrum från ett förortscentrum till ett mer urbant centrum för östra Helsingfors. Förändringen inleds med stadens egna projekt – även vinnaren av arkitekturtävlingen för kulturcentret Stoa kommer att utses under våren 2027, simhallen renoveras och de offentliga stadsrummen kommer att utvecklas. Flera skolor och daghem har redan byggts eller planerats i området, och fler förnyelser är under planering. Nya, mer urbana bostäder har planerats kring Stoa och Puhos samt kring Botby gårds metrostation.

Arkitekturtävlingen för kollektivtrafikterminalen anordnas av Helsingfors stad, Helsingfors Stadstrafik Ab och Helsingfors stads trafikverk (HST) i samarbete med Finlands arkitektförbund. Karkkitehtuuri-tävlingen ordnas av Helsingfors stad i samarbete med Stadstrafik Ab och arkitekturskolan Arkki för barn och ungdom.