Södra hamnen utvecklas som en del av promenadcentrum. Det pågår för närvarande flera utvecklingsprojekt i området.
Arkitekturtävling för nya Allas Pool drar igång
Havsbadet vid Skatuddskajen föreslås bli en permanent del av Södra hamnen. Förutom badet planeras tjänster för välbefinnande och motion och en ny evenemangsplats som kan användas året runt. Samtidigt anpassas stranden för vistelse och fotgängare.
Nordic Urban Oy, som förbereder planeringen av projektet, anordnar en internationell arkitekturtävling för nya Allas Pool i samarbete med Helsingfors stad, Finlands Arkitektförbund och Finlands landskapsarkitektförbund. Tävlingen inleds måndagen den 16 november 2026. Deltagarna lämnar in sina förslag i mars 2027 och vinnaren väntas tillkännages i maj 2027.
Den nya byggnaden ska placeras på platsen för det befintliga, tillfälliga havsbadet vid Salutorget. Platsen är centralt belägen och har ett stort symboliskt värde, och den omfattas av ett flertal skydds- och kulturmiljöklassificeringar. Genom tävlingen söker man en lösning där den nya byggnaden anpassas till den känsliga och värdefulla miljön.
‒ Det är fint att få vara med och utveckla Södra hamnen till ett ännu mer levande och öppet strandområde. Genom den internationella arkitekturtävlingen säkerställer vi att nya Allas Pool smälter sömlöst in i Helsingfors ikoniska havslandskap, säger Nordic Urbans verkställande direktör Raoul Grünstein.
För tomterna på Magasinsstranden föreslås principerna för uthyrning och försäljning
Magasinsstranden ska bli en trivsam offentlig plats, som kompletterar strandstråket runt Helsingforsudden från Salutorget till Brunnsparken. I området planeras ett nytt arkitektur- och designmuseum samt projektet Saaret, som består av fyra byggnader och inkluderar kontors- och affärslokaler. Detaljplanerna för projekten vann laga kraft i augusti 2026. Beslut om gatuplanerna för området ska fattas i slutet av året.
Området byggs ut stegvis. Byggandet av arkitektur- och designmuseet samt de två nordligaste kvarteren i Saaret-projektet torde inledas år 2028. Den andra byggnadsfasen kan genomföras först när bilfärjetrafiken i området har upphört. I framtiden ska den reguljära trafiken med passagerarbilfärjor koncentreras till Västra hamnen och Skatudden. Kajer för besökande kryssningsfartyg blir kvar vid Olympiastranden.
Stadsmiljönämnden behandlar principerna för uthyrning och försäljning av tomterna vid sitt möte den 17 november. I principerna och i genomförandeavtalet för området fastställs villkoren för överlåtelsen av tomterna. Enligt principerna skulle det vara möjligt att köpa tomterna när byggnaderna har färdigställts. Den slutliga markhyran eller köpeskillingen baseras på ett enhetspris som justeras efter levnadskostnadsindexet. Med 2026 års prisnivå uppgår köpeskillingen för museitomten till cirka 6 375 000 euro och årshyran till cirka 318 750 euro, och köpeskillingen för tomterna i Saaret-projektet uppgår totalt till cirka 14 350 000 euro och de årliga hyrorna totalt till cirka 717 500 euro.