Vantaan ratikan rakentamistyöt saadaan vauhtiin Mellunmäessä asemakaavamuutoksen valmistumisen jälkeen. Asiasta päätetään tämän vuoden aikana. Sinällään jo nykyinen asemakaava Mellunmäen keskustassa mahdollistaisi raitiotien rakentamisen, mutta rakentaminen on taloudellisempaa, kun joitakin kokonaisuuden työmaita voidaan yhdistää.
Helsingin osuus on pituudeltaan noin 500 metriä, ja sen rakentamiseen hanke valmistautuu vuonna 2027.
Ratikan päätepysäkki sijaitsee Mellunmäen keskuksen vireillä olevalla kaavamuutosalueella.
-Helsingin osuuden työt odottavat Mellunmäen keskuksen katusuunnittelun etenemistä, koska ratikkarata ja muu katualue tulee sovittaa yhteen laadukkaaksi kokonaisuudeksi, kertoo Helsingin kaupungin projektinjohtaja Ritva Tanner kaupunginkansliasta. Tanner toimii aluerakentamisen projektinjohtajana Mellunkylän kaupunkiuudistusalueella.
Vantaan ratikan rakentaminen näkyy Mellunmäen asukkaille jo nyt. Esimerkiksi Länsimäentiellä on muutoksia ja muuttuneita ajoyhteyksiä.Tällä hetkellä suunnitelma on, että ratikan rakentaminen alkaisi Mellunmäessä vuonna 2027. Näin ollen ratikka voisi liikennöidä vuonna 2029 jo Mellunmäen metroasemalle saakka.
Vantaan ratikka kulkee aikanaan Mellunmäestä Aviapolikseen ja edelleen Helsinki-Vantaan lentoasemalle. Työmaat ovat täydessä käynnissä eri puolilla Vantaata ja muun muassa koko Länsimäentien on työmaana Porvoonväylän ja Helsingin rajan välillä.
Vantaan ratikka mukana Mellunmäenaukiolla toritreffeillä 11.6. kello 15–17
Ratikan tulo Mellunmäkeen kiinnostaa asukkaita. Vantaan ratikka -hanke osallistuu Mellunmäenaukion Toritreffeille torstaina 11.6. kello 15–17. Tapahtuman järjestää Mellunmäkiliike yhdessä paikallisten toimijoiden kanssa.
Kaupunkiuudistus on Helsingin kaupungin toimintamalli, jolla kehitämme valittuja kaupunkiuudistusalueita pitkäjänteisesti vuoteen 2035 asti Malmilla, Malminkartanossa ja Kannelmäessä, Mellunkylässä sekä Meri-Rastilassa.