Satamavaraston suunnitelma syntyi yhdessä yössä
Bunkkerin tarina alkoi 1960-luvun lopulla, kun arkkitehti Risto-Veikko Luukkonen pyysi Bertel Ekengreniltä rakenne-ehdotusta seitsemänkerroksiseen satamavarastoon. Jokaiseen kerrokseen oli tarkoitus tulla noin 6 000–7 000 neliömetriä tilaa.
Ekengrenin muistelmien mukaan hän piirsi teräsbetonirungon ehdotuksen seuraavana yönä. Luukkonen suunnitteli rakennuksen julkisivun nauhaikkunoineen. Kun suunnitelma esiteltiin sataman johtajalle jo kolmantena päivänä, tämä hyväksyi sen toteutettavaksi.
Vuonna 1971 valmistuneessa Bunkkerissa tavara kulki kerrosten välillä hissien avulla. Ramppeja ei rakennettu, vaan yhdeksän suurta hissiä kuljetti trukkeja lasteineen. Hissien kantavuudet olivat viisi tai kymmenen tonnia.
Raskaat tavarakuormat edellyttivät järeitä rakenteita. Välipohjien oli kestettävä keskimäärin kahden ja puolen tonnin kuormitus neliömetrillä. Betonia tarvittiin niin paljon, että tontille perustettiin rakentamisen ajaksi oma betonitehdas.
Vienti- ja tuontitavaran siirtyminen kontteihin päätti aikanaan talletusvaraston alkuperäisen käyttötarkoituksen. Bunkkeri jäi vuosiksi vajaakäyttöön, ja sille etsittiin uutta tulevaisuutta. Vuonna 2015 kaupunki valitsi toteutuskilpailun kautta SRV:n rakennuksen kehittäjäksi. Käyttötarkoituksen muuttamiseen tähdännyt hanke kuitenkin kariutui syksyllä 2023.
Saman vuoden marraskuussa alkoi purkuhankkeen suunnittelu. Aikanaan raskaita varastokuormia varten rakennettu betonirunko oli nyt purettava.