Sähköpotkulautakausi alkaa 17. maaliskuuta

Pysäköinnin rajoitusalueilla voi pysäköidä vain erillisille pysäköintipaikoille

Viime vuosien aikana ydinkeskustasta tuttu pysäköinnin rajoitusalue laajenee tänä vuonna koko kantakaupungin alueelle aina Töölöön ja Pasilaan asti. Lisäksi vastaavia alueita on asetettu muualla kaupungissa muun muassa juna- ja metroasemien lähistöön. Kesäkuun loppuun mennessä astuvat voimaan myös kaupunkiympäristölautakunnan lisäämät rajoitusalueet Vuosaaren, Puotilan ja Tapanilan keskuksissa.

Yhteiskäyttöisen sähköpotkulaudan pystyy pysäköimään näillä alueilla vain potkulaudoille varatuille pysäköintipaikoille. Käyttäjän on hyvä huomioida, että lauta tulee pysäköidä kokonaan ruudun sisäpuolelle.

Rajoitusalueet ja pysäköintipaikat näkyvät käyttäjälle aina potkulautayrityksen sovelluksen kautta. Osa pysäköintiruuduista on merkitty myös sähköpotkulaudan tiemerkinnällä, ja ajoradalla sijaitsevat paikat lisäksi P-merkillä ja sähköpotkulaudoista kertovalla lisäkilvellä. Väärin pysäköidystä tai ruudun ulkopuolelle jätetystä laudasta voidaan periä siirtomaksu. 

Tälle kaudelle otetaan käyttöön uusi pysäköintipaikasta kertova liikennemerkki. Käytössä on jonkun aikaa vanhoja sekä uusia liikennemerkkejä. Uudet liikennemerkit pyritään vaihtamaan kaikille pysäköintipaikoille tämän kauden kuluessa. 

Sähköpotkulautojen vuokraaja näkee pysäköintipaikat myös palveluntarjoajan sovelluksesta. Laudan vuokrausta ei pysty lopettamaan, ellei lautaa ei ole palautettu oikeaan paikkaan. Pysäköinnin rajoitusalueet ja pysäköintipaikat päivitetään kaupungin karttapalveluun tämän kauden aikana.

Muualla kuin pysäköintikieltoalueella potkulauta tulee pysäköidä tien reunaan ja tien suuntaisesti, jotta muiden liikkujien ei tarvitse väistää potkulautaa. Myöskään suojatien eteen ei saa pysäköidä. Esimerkiksi silloille, alikulkuihin sekä koulujen ja päiväkotien lähistölle pysäköinti on sovelluksissa kokonaan estetty. Pysäköinninvalvonta voi siirtää lupaehtojen vastaisesti pysäköidyt potkulaudat lähisiirtona tai kaupungin varastoon. Pysäköinninvalvontaan rekrytoidaan kesäkaudelle henkilöstöä, joka osallistuu myös potkulautojen väärinpysäköinnin valvontaan ja siirtotoimintaan. Siirtojen kustannuksesta vastaa laudan omistaja.

Nopeus- ja yökäyttörajoitukset voimassa nyt jo klo 23 alkaen

Aikaisempina vuosina Helsingissä toimineet operaattorit sopivat vapaaehtoisesti kaupungin kanssa muun muassa potkulautojen yökäyttöön ja nopeusrajoituksiin liittyvistä rajoituksista. Ne on kirjattu mukaan uusiin lupaehtoihin. Yhteiskäyttöisiä potkulautoja ei voi jatkossakaan ottaa käyttöön viikonloppuöisin kello 23–05 välillä. Sama koskee vappuaaton ja vappupäivän välistä yötä.

Nopeusrajoitukset ovat samat kuin viime vuonna. Päivällä nopeus saa olla enintään 20 km/h, arkiöisin 15 km/h ja vilkkailla jalankulkualueilla 10 km/h. Rajoitus toteutetaan automaattisena. 

Liikenne- ja viestintäministeriö asetti sähköpotkulaudoille viime vuonna 15 vuoden ikärajan. Se koskee myös potkulaudan luovuttamista sitä nuoremmille henkilöille. Ajaminen on lisäksi kielletty, jos veren alkoholipitoisuus on vähintään 0,5 promillea.

Uudet lupaehdot ensimmäistä kertaa käytössä

Yhteiskäyttöisten sähköpotkulautojen käyttö on muuttunut luvanvaraiseksi. Helsingissä toimivat operaattorit ovat hakeneet luvan, joiden ehdot pätevät kaikkialla kaupungissa. Tällä kaudella lupaa on hakenut kolme sähköpotkulautaoperaattoria; Voi, Dott ja Ryde. Operointikausi on lähtökohtaisesti 1.4. – 30.11, mutta kausi voi olla kummastakin päästä pidempi, jos se on esimerkiksi säätilan puolesta mahdollista. 

Ensimmäinen lupakausi on reilun vuoden mittainen, ja lupaehtojen toimivuutta seurataan. Lupaehtojen tarkoituksena on taata turvallinen ja esteetön kaupunkitila.