1

Kaupunkipyöräjärjestelmän käyttömaksut vuonna 2017

HEL 2017-000540 T 02 05 00

Päätösehdotus

Liikennelaitos -liikelaitoksen johtokunta päättää, että Helsingin kaupunkipyöräjärjestelmän vuoden 2017 kausimaksut pysyvät samoina kuin kaudella 2016:

        Koko kausi: 25 euroa

        Viikko: 10 euroa

        Päivä: 5 euroa

Kausimaksut sisältävät mahdollisuuden käyttää järjestelmää maksetun kauden aikana rajattoman määrän käyttökertoja, jotka ovat pituudeltaan alle puoli tuntia.

Pyörien puolta tuntia pitemmästä yhtäjaksoisesta käytöstä peritään lisämaksu, ns. käyttömaksu. Enimmäiskäyttöaika yhtäjaksoisesti on viisi tuntia.

Käyttömaksut ovat tasasuuruisia koko muulle käyttöajalle eli yhden euron (1 euroa) jokaiselta alkavalta puolelta tunnilta:

Käyttömaksuja voidaan tarkistaa toteutuneen käytön ja tulojen mukaan. Pyöräjärjestelmän käyttäjämaksuja voidaan muuttaa tilapäisesti osana pyöräjärjestelmän markkinointia.

Esittelijän perustelut

Vuonna 2016 sovelletut kaupunkipyörien päivä-, viikko- ja kausimaksut ovat olleet 5, 10 ja 25 euroa (ks. kuva alla). Maksu on oikeuttanut kaupunkipyörien käyttöön 30 minuutiksi kerrallaan ilman lisämaksua. 30 minuutin käytön jälkeen käytöstä on peritty porrastetusti nouseva lisämaksu

Jos yksi pyörän käyttökerta kestää kerrallaan alle 30 minuuttia, eli pyörän palauttaa aina asemalle alle puolessa tunnissa, voi pyörien käyttökertoja olla perusmaksulla päivässä rajattomasti. Puolta tuntia pidemmän käytön lisämaksu on ensimmäisestä puolesta tunnista 0,50 euroa, tämän jälkeen kahteen tuntiin asti 1 eur / 30 min ja tämän jälkeen ylittyvältä ajalta jälkeen 2 eur / 30 min.

30 minuutin jälkeen kertyvä lisämaksu kannustaa käyttäjiä palauttamaan pyörät asemille ja näin säilyttävät pyörät kierrossa. Tämän ei nähdä aiheuttavan käyttäjille haittaa, sillä yleensä kaupunkipyöräjärjestelmissä matkat ovat enintään noin puoli tuntia ja tällaisessa käytössä järjestelmän katsotaan palvelevan parhaiten.

2016 kausimaksujen suuruus on ollut melko vastaava kuin muissa kaupungeissa Euroopassa. Koko kauden maksu on hieman alempi kuin monissa kaupungeissa ja lähellä Oslon vastaavaa. Helsingissä järjestelmä kuitenkaan ei ole käytettävissä ympäri vuoden, joten on loogista, että maksukin on ollut hieman pienempi. Sovelletulla hintatasolla on katettu vuonna 2016 noin puolet, mikä on vastaava taso, kuin järjestelmää suunniteltaessa arvioitiin. Järjestelmän käyttäjämäärä on ollut korkea verrattuna useimpiin muihin kaupunkeihin, joissa vastaava järjestelmä on käytössä. Tästä voidaan päätellä järjestelmän käyttömaksujen olevan kuluttajille sopivalla tasolla.

Maksujen muodostuminen on kuitenkin koettu monimutkaiseksi, joten seuraaville kausille mallia olisi hyvä yksinkertaistaa. Yksinkertaistamista esitetään tehtäväksi muuttamalla lisämaksu saman suuruiseksi koko viiden tunnin enimmäiskäyttöajalle. Jos pyörää käyttää koko viisi tuntia, tulee se maksamaan yhdeksän euroa, nykyisen 14,5 euron sijaan. Muutokset vaikutus tuloihimme on arvion mukaan pieni, sillä valtaosa käyttömaksuista saatavista tuloista tulee kausimaksuista. Lisämaksuissa muutos tekee toisesta käyttöajan puolituntisesta aiempaa kalliimman, kun 0,5 euroa nousee yhteen euroon, mutta sen jälkeen hinta on sama tai halvempi kuin aiemmin.

HKL on pyytänyt HSL:n sekä ja Citybike Finland Oy:n edustajilta lausuntoa esitetyistä käyttömaksujen muutoksista. Toimijat puolsivat näitä käyttömaksujen muutoksia kaupunkipyörien ohjausryhmän kokouksessa 10.1.2017.

Esittelijä

yksikön johtaja

Karoliina Rajakallio

Lisätiedot

Samuli Mäkinen, projekti-insinööri, puhelin: 310 35753

samuli.makinen(a)hel.fi

Muutoksenhaku

Otteet

.