3

Kaisaniemi-Pasila raitiotiekiskojen uusimisen hankesuunnitelman hyväksyminen

HEL 2014-003512 T 08 00 02

Päätösehdotus

Liikennelaitos -liikelaitoksen johtokunta päättänee hyväksyä Raitiotieurakka 2014 hankesuunnitelman siten, että hankkeen arvonlisäveroton kokonaiskustannus on enintään 1.411.000,00 euroa.

Esittelijän perustelut

Hankkeen sijainti:

Tarpeet

Kunnostuskohteissa kiskot ovat kuluneet ja rata-alueen pintamateriaalit huonokuntoiset.  Pintavaurioiden korjaukset aiheuttavat menoerää kunnossapidolle vuosittain.

Hankkeen kuvaus

Hanke käsittää: Kaisaniemenkatu välillä Vilhonkatu – Liisankatu, Unioninkatu välillä Liisankatu – Siltavuorenranta, Ratamestarinkatu välillä Rautatieläisenkatu – Radanrakentajantie, Ratapihantie osuus Rautatieläisenkatu – Asemapäällikönkatu raitiotiekiskojen uusimisen. Rata-alueelta uusitaan kiskot ja radan alusrakenne kantavuusvaatimusten mukaisiksi. Päällysteet uusitaan urakka-alueella HKR:n ohjeistuksen mukaan.

Kiskojen vaihdot tehdään yöaikaan raitioliikenteen aikataulujen ulko-puolella siten, että raitio-, ajoneuvo- ja henkilöliikenteen häiriöt pyritään minimoimaan. Rakentamisen aikana huolehditaan siitä, että kulku raitiotiepysäkeille on turvallinen.

Kohteitten asemapiirrokset liitteinä:

Kustannukset 

Hankkeen kustannusennuste ilman arvonlisäveroa on 1.411.000,00 euroa.

Kustannusennuste jakautuu seuraavasti (alv 0 %):

Aikataulu

Hanke on tarkoitus toteuttaa seuraavan aikataulun mukaisesti:

-        suunnitelmat valmiit vuoden 2014 alussa

-        urakoiden hankinta alkuvuosi 2014

-        rakentaminen alkaa toukokuussa 2014 ja on valmis vuoden 2014 marraskuussa

Rahoitussuunnitelma

Hanke on tarkoitus toteuttaa HKL:n vuoden 2014 tulosbudjettiin varatulla investointimäärärahalla.

Vaikutukset käyttötalouteen ja henkilöstöön

1.411.000,00 euron (alv 0 %) investointi aiheuttaa 40 vuoden poisto-ajalla tasapoistoin noin 35.275,00 euron vuotuisen lisäyksen poistokustannuksiin. Vakuutusrahastomaksu on pääoma-arvosta 0,1 % eli koko hankkeen poistoaikana n. 20.000,00 euroa.

Helsingin seudun liikenteen (HSL) perussopimuksen perusteella HKL voi laskuttaa 50 % investoinnin poistoista HSL:ltä. Loppuosa poistoista eli 17.637,50 euroa/vuosi jää kaupungin maksettavaksi. Kaupunki maksaa ko. summan infratukena HKL:lle.

HSL:n perussopimuksen perusteella HKL voi laskuttaa 50 % hankkeen laskennallisista korkomenoista (laskentakorko 5 %) HSL:ltä. HKL palauttaa tämän ns. infran korkotulon kaupungille. Infran korkotulo on yhteensä noin 0,7 milj. euroa.

Vastaavasti kaupunki maksaa infratukena HKL:lle investoinnin rahoittamisesta aiheutuvat todelliset korkokulut. Todelliset korkokulut ovat yhteensä noin 0,7 milj. euroa (korkokanta 4 % ja laina-aika 25 vuotta).

Hankkeen toteutus ei edellytä lisähenkilöiden palkkaamista.

Esittelijä

yksikön johtaja

Juha Saarikoski

Lisätiedot

Matti Tauriainen, rakennuttajainsinööri, puhelin: 310 35563

matti.tauriainen(a)hel.fi

Liitteet

Otteet

.