5

Liikelaitoksen johtokunnan jäsenten osallistuminen paikallisliikennepäiville 19. - 20.9.2013

HEL 2013-010255 T 01 02 02 00

Päätösehdotus

Liikennelaitos -liikelaitoksen johtokunta päättänee oikeuttaa nimeämänsä johtokunnan jäsenet tai varajäsenet osallistumaan paikallisliikennepäiville Tampereella 19. – 20.9.2013 siten, että osallistujille maksetaan osallistumismaksu ja muut asianmukaiset korvaukset.

Esittelijä

Suomen Paikallisliikenneliitto r.y. pitää paikallisliikennepäivät 19. – 20.9.2013 Tampereella.

Paikallisliikennepäivät kokoavat kattavasti Suomen kaupunkiliikenteen ammattilaiset, asiantuntijat, johtajat ja päättäjät keskustelemaan ja hakemaan uusia ideoita kaupunkiliikenteen kehittämiseksi. Teemoista voidaan tänä vuonna mainita erityisesti seuraavat:

-        Kunnallispoliittisten päätösten onnistunut yhteensovittaminen: Tampereen seudun joukko- liikenteen tuotantomallin muutos nostaa matkustajien palvelutasoa kohtuullisin kustannuslisäyksin

-        Mitä uudet yritykset edellyttävät avautuvilta linja-autoliikenteen markkinoilta ja joukkoliikenneviranomaisilta

-        Kaupunkien reuna-alueiden ja haja- asutusalueiden henkilökuljetusten järjestäminen: taksit ja pikkubussit osaksi joukkoliikennettä

-        Autokaupungista joukkoliikennekaupungiksi. Göteborgin K2020- joukkoliikennesuunnitelman viisi strategiaa, rahoitus ja tulokset (engl.)

-        EU:n "4. rautatiepaketti" ja junaliikenteen kilpailun edellytykset eri Euroopan maissa

-        Joukkoliikenteen kustannusten hallinta ja oikeudenmukainen kohdentaminen kunnille kaupunkiseutujen joukkoliikenteessä

-        Lappeenranta kilpailutti joukkoliikenteensä. Lopputulosten analysointi.

-        Kilpailutuksen brutto- ja nettomallien yhdistelmä alentaa kustannusriskiä ja kannustaa hyvään matkustajapalveluun

-        Analyysi liikenteenharjoittajien nykytilasta osoitti: kilpailutuksella pitää hallita linja-autoliikenteen markkinoiden toimivuutta

-        It- hankintojen sudenkuopat. Mikä vika kilpailutuksessa? Miksi ei aina onnistuta

-        Tarjouskilpailujen yhteiset kalustomäärittelyt edistävät kilpailua ja Suomen linja-auto- markkinoiden elpymistä

-        Linja-autojen energiatehokkuuden, päästötekniikan ja polttoaineiden kehityksen huomioiminen kilpailutuksessa

-        Bussien Euro 6 vaatimukset lisäävät joukkoliikenteen ympäristöystävällisyyttä ja edellyttävät uusia teknisiä ratkaisuja

-        Miten työssäkäyntialueen joukkoliikenteen järjestäminen ELY:jen ja kaupunkiseutujen yhteistyönä pitäisi suunnitella ja toteuttaa

-        Linjasto- ja aikataulusuunnittelu perustuu tietojen analysointiin tietokoneohjelmiston avulla

-        Joukkoliikenteen markkinointi käytännössä. Esimerkkinä "kaksi viikkoa  ilmaiseksi joukkoliikenteellä". Tarttuivatko autoilijat tilaisuuteen

-        Kaupunkiseutujen ja ELY:jen yhteinen lippu- ja maksujärjestelmä "PILETTI" etenee

-        Harmaan talouden torjunta. Voiko tilaaja vaikuttaa kilpailuttamisen sääntelyllä yritysten toimintaan

-        Liikkumisen ohjaus joukkoliikenteen käytön edistämisessä.  Konkreettisia esimerkkejä kaupunkiseuduilta

-        HKL:n uusi raitiovaunu ja testaustulokset

-        Sähköbussien etäladattavien akkujen edellyttämä infrastruktuuri ja kustannukset

-        Turun seutu valitsi joukkoliikenteeseen ID-pohjaisen maksujärjestelmän. Optiona myös etäluettavat pankkikortit

Asiantuntijaluentojen lisäksi Tampereella järjestetään linja-autoja ja joukkoliikennealan tuotteita sekä palveluita esittelevät näyttelyt.

Paikallisliikennepäivien osallistumismaksu on 655 euroa/henkilö (+alv).

Esittelijä

toimitusjohtaja

Matti Lahdenranta

Lisätiedot

Rain Mutka, asiamies, puhelin: 310 35108

rain.mutka(a)hel.fi

Liitteet

.