Helsingin kaupunki | Pöytäkirja | 18/2012 | 1 (1) |
Kaupunginhallitus |
|
| |
|
| Ryj/2 | |
| 07.05.2012 |
| |
|
|
|
§ 563
Lausunto yleissuunnitelmasta Kehä I (mt 101) välillä Länsiväylä (kt 51) - Karhusaarentie (mt 1142), Espoo
HEL 2012-004436 T 08 00 01
Päätös
Kaupunginhallitus päätti antaa Kehä I (mt 101) välillä Länsiväylä (kt 51) - Karhusaarentie (mt 1142) yleissuunnitelmasta Uudenmaan elinkeino- liikenne- ja ympäristökeskukselle seuraavan lausunnon:
Kehä I:n yleissuunnitelma välillä Länsiväylä - Karhusaarentie on hyvin valmisteltu ja vaikutusten arviointi on tehty perusteellisesti. Liikenneväylähanke parantaa Kehä I:n liikenteen sujuvuutta ja siten pääkaupunkiseudun liikenneverkon toimintaa.
Seuraavissa suunnitteluvaiheissa tulisi kiinnittää huomiota sujuviin ja turvallisiin työmatkapyöräilyolosuhteisiin Keilaniemen alueella. Lisäksi jatkosuunnittelussa tulee varmistaa mahdollisuudet seudullisen pikaraitioyhteyden (ns. Tiederatikka) toteuttamiselle tulevaisuudessa.
Esittelijä
apulaiskaupunginjohtaja
Hannu Penttilä
Lisätiedot
Kristiina Matikainen, kaupunginsihteeri, puhelin: 310 36035
kristiina.matikainen(a)hel.fi
Liitteet
1 | Yleissuunnitelma Kehä I välillä Länsiväylä-Karhusaarentie |
Otteet
Ote | Otteen liitteet |
Ely-keskus |
|
Päätösehdotus
Kaupunginhallitus päättänee antaa Kehä I (mt 101) välillä Länsiväylä (kt 51) - Karhusaarentie (mt 1142) yleissuunnitelmasta Uudenmaan elinkeino- liikenne- ja ympäristökeskukselle seuraavan lausunnon:
Kehä I:n yleissuunnitelma välillä Länsiväylä - Karhusaarentie on hyvin valmisteltu ja vaikutusten arviointi on tehty perusteellisesti. Liikenneväylähanke parantaa Kehä I:n liikenteen sujuvuutta ja siten pääkaupunkiseudun liikenneverkon toimintaa.
Seuraavissa suunnitteluvaiheissa tulisi kiinnittää huomiota sujuviin ja turvallisiin työmatkapyöräilyolosuhteisiin Keilaniemen alueella. Lisäksi jatkosuunnittelussa tulee varmistaa mahdollisuudet seudullisen pikaraitioyhteyden (ns. Tiederatikka) toteuttamiselle tulevaisuudessa.
Esittelijä
Uudenmaan elinkeino- liikenne- ja ympäristökeskus pyytää 12.3.2012 lausuntoa Kehä I (mt 101) välillä Länsiväylä (kt 51) - Karhusaarentie (mt 1142) yleissuunnitelmasta 13.4.2012 mennessä. Lausunnon antamiselle on saatu lisäaikaa 8.5.2012 saakka.
Yleissuunnitelma on liitteenä 1.
Kehä I:n parantaminen Keilaniemen kohdalla liittyy laajempaan kokonaisuuteen Kehä I:n parantamisesta osuudella Länsiväylä - Turunväylä. Hanke on Espoon kaupungin kehittämishanke, jolla luodaan edellytykset Otaniemi-Keilaniemi-Tapiola -alueen lisärakentamiselle. Liikenneväylähankkeena se parantaa Kehä I:n liikenteen sujuvuutta ja siten pääkaupunkiseudun liikenneverkon toimintaa.
Kehä I:tä esitetään parannettavaksi seuraavasti:
- Kehä I:n liittymät parannetaan eritasoliittymiksi
- Kehä I:n mitoitusnopeus ja suunniteltu nopeusrajoitus on 60 km/h
- Kehä I tunneloidaan Keilaniemen kohdalla
- Kehä I:n peruspoikkileikkaus on 2+2 -kaistainen ja Keilaniemen tunnelin kohdalla 3+3 -kaistaa
- Keilaniemen ja Karhusaaren eritasoliittymien ramppien poikkileikkausten mitoituksessa on huomioitu suurten erikoiskuljetusten reitti (7,0x7,0). Vapaa alikulkukorkeus Kehä I:llä on 5,7 m ja tähän on varauduttu siltojen ja liikenteenohjauslaitteiden mitoituksessa.
- Kevyt liikenne ja hidas liikenne on kielletty Kehä I:llä.
Hankkeen kustannusarvio on 120 milj. euroa. Hanke sijoittuu kokonaan Espoon kaupungin alueelle.
Yleissuunnitelma ja sen hyväksymispäätös ovat lähtökohtana hankkeen jatkosuunnittelulle. Seuraava suunnitteluvaihe on tiesuunnitelman laatiminen.
Espoon kaupunki ja Uudenmaan Ely-keskus sopivat hankkeen toteuttamisesta jatkossa erikseen.
Saadut lausunnot
Kaupunkisuunnittelulautakunta toteaa mm., että seuraavissa suunnitteluvaiheissa tulisi kiinnittää huomiota sujuviin ja turvallisiin työmatkapyöräilyolosuhteisiin Keilaniemen alueella. Lisäksi tulee varmistaa mahdollisuus seudullisen pikaraitioyhteyden (ns. Tiederatikka) toteuttamiselle.
Yleisten töiden lautakunta ilmoittaa, että sillä ei ole huomautettavaa yleissuunnitelmasta.
Esittelijä viittaa saatuihin lausuntoihin. HLJ 2011:n valmistelua palvelevassa Maankäyttö- ja raideverkkoselvityksessä (MARA) on seudullinen pikaraitioyhteys Otaniemi - Tapiola - Pasila -- Viikki (ns. Tiederatikka) eräänä vuoden 2050 tavoiteverkon osana.
Esittelijä
apulaiskaupunginjohtaja
Hannu Penttilä
Lisätiedot
Kristiina Matikainen, kaupunginsihteeri, puhelin: 310 36035
kristiina.matikainen(a)hel.fi
Liitteet
1 | Yleissuunnitelma Kehä I välillä Länsiväylä-Karhusaarentie |
Otteet
Ote | Otteen liitteet |
Ely-keskus |
|
Tiedoksi
Kaupunkisuunnitteluvirasto
Rakennusvirasto
Päätöshistoria
Kaupunkisuunnittelulautakunta 17.04.2012 § 154
HEL 2012-004436 T 08 00 01
hankenro 0901_7
Päätös
Kaupunkisuunnittelulautakunta päätti antaa asiasta kaupunginhallitukselle seuraavan lausunnon:
Päätöksen jakelu:
- kaupunginhallitus
Lausunto
Kehä I:n yleissuunnitelma välillä Länsiväylä - Karhusaarentie on hyvin valmisteltu ja vaikutusten arviointi on tehty perusteellisesti. Suunnitelman mukaisten järjestelyjen liikenteellinen toimivuus ennusteen liikennemäärillä on hyvä. Liikennevaloliittymien korvaaminen eritasoratkaisuilla parantaa myös liikenneturvallisuutta. Seuraavissa suunnitteluvaiheissa tulisi kiinnittää erityistä huomiota sujuviin ja turvallisiin työmatkapyöräilyolosuhteisiin Keilaniemen alueelle.
Lisäksi jatkosuunnittelussa tulee varmistaa mahdollisuus seudullisen pikaraitioyhteyden (ns. Tiederatikka) toteuttamiselle.
Käsittely
17.04.2012 Ehdotuksen mukaan
Esittelijä täydensi lausuntoaan seuraavasti:
Lisäksi jatkosuunnittelussa tulee varmistaa mahdollisuus seudullisen pikaraitioyhteyden (ns. Tiederatikka) toteuttamiselle
Esittelijä
liikennesuunnittelupäällikkö
Ville Lehmuskoski
Lisätiedot
Heikki Palomäki, liikenneinsinööri, puhelin: 310 37312
heikki.palomaki(a)hel.fi
Yleisten töiden lautakunta 13.04.2012 § 190
HEL 2012-004436 T 08 00 01
Päätös
Yleisten töiden lautakunta päätti antaa kaupunginhallitukselle yleissuunnitelmasta seuraavan lausunnon:
Yleisten töiden lautakunta toteaa, että Kehä I:n parantaminen välillä Länsiväylä – Karhusaarentie on lähtökohtaisesti Espoon kaupungin maankäytön kehittämishanke, jolla luodaan edellytykset Otaniemi – Keilaniemi – Tapiola -alueen lisärakentamiselle. Liikenneväylähankkeena se samalla parantaa Kehä I:n liikenteen sujuvuutta ja siten pääkaupunkiseudun liikenneverkon toimintaa.
Lautakunnalla ei ole huomautettavaa Kehä I:n yleissuunnitelmasta välillä Länsiväylä – Karhusaarentie Espoossa.
Esittelijä
osastopäällikkö
Osmo Torvinen
Lisätiedot
Juha Väätäinen, projektinjohtaja, puhelin: 310 38547
juha.vaatainen(a)hel.fi
| ||||
Postiosoite | Käyntiosoite | Puhelin | Y-tunnus | Tilinro |
PL 1 | Pohjoisesplanadi 11-13 | +358 9 310 1641 | 0201256-6 | FI0680001200062637 |
00099 HELSINGIN KAUPUNKI | Helsinki 17 | Faksi |
| Alv.nro |
hallintokeskus@hel.fi | http://www.hel.fi/hallintokeskus | +358 9 655 783 |
| FI02012566 |
|
|