1
TYÖRAITIOVAUNUHANKINNAN HANKESUUNNITELMAN
MUUTTAMINEN
HKL
EHDOTUS Johtokunta päättänee tarkistaa työraitiovaunuhankintaa koskevaa
11.12.2008 (431 §) hyväksyttyä hankesuunnitelmaa siten, että hanke
sisältää kaksi työraitiovaunua ja hankkeen arvonlisäveroton
enimmäishinta on 4 981 000 euroa.
Pöytäkirjanote hankintaan, Jokiselle ja Myllymäelle
Lisätiedot:
Myllymäki Pentti, ratapäällikkö, puhelin 310 78492
ESITTELIJÄ Joukkoliikennelautakunta päätti 11.12.2008 (431 §) hyväksyä
työraitiovaunun hankesuunnitelman siten, että hankkeen
arvonlisäverollinen enimmäishinta on 2 440 000 euroa.
Hankesuunnitelma sisälsi ensimmäisen 2 – 3:sta lähivuosina
hankittavasta työraitiovaunusta, joilla on tarkoitus korvata nykyiset 4
huonokuntoista työraitiovaunua.
Työraitiovaunun hankinnasta järjestettiin tarjouskilpailu, jonka
tuloksena vaunun hankintahinnaksi tulee varustelukuluineen sekä lisä-
ja muutostyövarauksineen ilman arvonlisäveroa noin 2,7 miljoonaa
euroa. Optiona olevan toisen työraitiovaunun hinta ilman
arvonlisäveroa on noin 0,42 miljoonaa euroa halvempi edellyttäen, että
option käytöstä päätetään 30.6.2009 mennessä. Näin olisi
tarkoituksenmukaista sisällyttää työraitiovaunuhankinnan
hankesuunnitelmaan yhden asemesta kaksi työraitiovaunua ja korottaa
hankesuunnitelman enimmäishintaa vastaavasti. Ensimmäisen
työraitiovaunun toimitusaika on lokakuu 2010 ja toisen työraitiovaunun
toimitus voi tapahtua vuoden 2013 aikana.
Ensimmäisen työraitiovaunun hankinnan ennakkomaksuun on
varauduttu vuoden 2009 tulosbudjetissa ja loppusuoritukseen vuoden
2010 talousarviossa. Toisen työraitiovaunun hankintaan on esitetty
määrärahaa vuodelle 2013.
Edellä olevan perusteella esittelijä ehdottaa, että
joukkoliikennelautakunnan 11.12.2008 (431 §) hyväksyttyä
työraitiovaunun hankesuunnitelmaa tarkistettaisiin niin, että
hankesuunnitelma koskee kahta työraitiovaunua sillä tavoin, että
hankkeen nyt tarkistettu enimmäishinta vastaa tarjouskilpailulla
todettua kahden työraitiovaunun kokonaishintaa.