Finlands sjöhistoriska museums fartygssamling har kompletterats med Helsingfors stads räddningsverks fartyg. Räddningsverkets två finsktillverkade fartyg från 1950- och 1960-talet har ställts ut i Maritimcentret Vellamo.

Helsingfors stadsstyrelse beslutade 7.12.2010 enhälligt att donera två fartyg, som räddningsverket tagit ur bruk, till Finlands sjöhistoriska museum. Av de donerade fartygen är HM-71 ett släckningsfartyg, som byggdes på Valmets varv på Skatudden och stod klart 1954. Stålfartygets längd är 17 meter och vikt 33 560 kg. HM-72 är ett oljebekämpningsfartyg, som byggdes på Åbo Båtvarf och stod klart 1963. Det cirka tio meter långa fartyget konstruerades efter förebild av en av försvarsmakten använd snabb båttyp, Uisko. Båda fartygen ger prov på den finländska skeppsbyggnadsindustrins skicklighet.

HM-71 var det första nya fartyget, som beställdes till räddningsverket, och HM-72 det första oljebekämpningsfartyget. Helsingfors brandkår, brandverk och räddningsverk har varit vägvisare på många områden inom räddningsverksamheten. Fartygen doneras i samband med Helsingfors stads räddningsverks 150-årsjubileum. Räddningsverket är vårt lands och de nordiska ländernas äldsta yrkesbrandkår och Helsingfors stads äldsta ämbetsverk.

Brandbekämpningsfartyg har hittills inte deponerats på museum i Finland, varför donationen utgör en betydelsefull komplettering till fartygssamlingen. Finlands sjöhistoriska museum, som är en del av Finlands nationalmuseum, är ett nationellt museum och dokumenterar sjöfartens historia samt ansvarar för bl.a. dokumentering av myndighetsbåtar.

Finlands sjöhistoriska museum ligger i Kotka i Maritimcentret Vellamo, där också Kymmenedalens museum, Informationscentret Vellamo, restaurang Laakonki och museibutiken Plootu är verksamma. I byggnaden finns också bl.a. undervisnings- och seminarielokaler samt ett auditorium med över 200 sittplatser.