Helsingin tavoitteena on nostaa pyörämatkojen osuus 15 prosenttiin vuoteen 2020 mennessä. Vuonna 2010 pyörällä taittui yhdeksän prosenttia Helsingissä tehtävistä matkoista. Pyöräilyä edistämään Helsingin kaupunki perusti syksyllä 2010 Pyöräilyprojektin.
Yksi projektin ensimmäisistä tehtävistä on uudistaa pyöräliikenteen suunnitteluohjeet. Taustalla on koko pyöräilykäsityksen muutos: pyöräilyä ei enää rinnasteta jalankulkuun vaan entistä selkeämmin ajoneuvoliikenteeseen.
Muita Pyöräilyprojektin keskeisiä tehtäviä ovat pyöräteiden ylläpidon kehittäminen, pyörien pysäköintimahdollisuuksien parantaminen erityisesti lähiliikenteen asemilla ja kantakaupungissa, pyöräilyn markkinointi sekä säilytys- ja vuokrauspalveluja tarjoavan pyöräkeskuksen edistäminen.
Pyöräilyprojektin toimintakausi on kuluvan valtuustokauden (2009–2012) loppuun asti, mihin mennessä laaditaan myös jatkotyöohjelma ja toimenpidesuunnitelma vuodesta 2012 eteenpäin. Muualta Euroopasta saatujen kokemusten mukaan pyöräilyn merkittävä lisääminen on onnistunut noin kymmenen vuoden mittaisissa prosesseissa.
Projektissa ovat mukana mm. kaupunkisuunnitteluvirasto, rakennusvirasto ja liikuntavirasto sekä HSL.
