|
Hertonäs kontrollrumsbyggnad
Intill Hertonäs metrostation kommer en byggnad att uppföras, som ska inkludera metrons trafikstyrningsövervakning, teknisk övervakning av fastigheterna, övervakning av ordningen, paus- och personalutrymmen för bussterminalens förare samt en bas för metroväktarna.
Utrymmenas totala yta omfattar 3 835 brm². Projektet bli slutfört före slutet av år 2011.
Utveckling av metrodepån
Förlängningen av metronätet till Esbo och Sibbo förutsätter att man förbereder sig på att utöka materielen med 25 tågenheter som vardera består av fyra vagnar. Man planerar att sköta tågens underhålls- och reparationsverksamhet samt nästan all materielförvaring i den nuvarande metrodepån. Därmed måste utrymmena för reparationer och förvaring utvidgas och modifieras så att de motsvarar den nya materielens behov.
Metrodepåns nuvarande huvudbyggnad, reparationsverkstad och förvaringshall byggdes till största delen år 1980. Det är därmed aktuellt och ändamålsenligt att utföra en grundreparation i samband med utvidgnings- och ändringsarbetena.
Man planerar att förverkliga projektet i sex skeden mellan sommaren 2010 och våren 2014. Kostnadsberäkningen uppgår till cirka 58 miljoner euro.
Grundreparation av de långa rulltrapporna vid Hagnäs metrostation
Projektet omfattar en modernisering av tre långa rulltrappor som går mellan perrongnivån och biljetthallen. Projektet planeras att påbörjas under år 2010 och bli slutfört före slutet av år 2011.
Terminalen för Sveaborgs servicefärja vid Skatudden
Den nuvarande terminalbyggnaden rivs och istället byggs en ny terminal på 310 m2. De arbeten som ska utföras i närområdet, t.ex. planteringar, ytbeläggningar, inhägnader och belysning, täcker en 4 500 m2 stor yta.
Projektet planeras vara genomfört under år 2011 och kostnadsberäkningen uppgår till 1 730 000 euro.
|
