|
HKL:n johtokunta päätti torstaina 28.6. pitämässään ylimääräisessä kokouksessa hyväksyä Helsingin metrovarikon laajennuksen automatisointia koskevan lisätilauksen Siemensiltä ja samaan asiaan liittyvän esityksen metrovarikon kehittämisen hankesuunnitelman enimmäiskustannusten korottamiseksi.
Päätökset liittyvät Helsingin metron automatisointiin olennaisena kuuluvaan metrovarikon kulunvalvontatekniikan uusimiseen ja automatisointiin. Metrovarikon laajennus rakennetaan pääasiassa Länsimetrossa tarvittavien uusien junien huolto- ja korjaustoimintoja sekä säilyttämistä varten. Koko metrojärjestelmä automatisoidaan lähivuosina mukaan lukien varikon toiminnot eli junien ajo säilytyshalliin, siivoukseen ja pesuun sekä huoltoon.
HKL:n ja Siemensin tekemässä metron automatisointisopimuksessa ei ollut mukana varikon laajennusosan automatisointia, sillä tuolloin ei vielä tiedetty, rakennetaanko metrolle uusi varikko länsimetron osuudelle vai laajennetaanko nykyistä varikkoa.
Nyt päätetty metron kulunvalvontatekniikan uusiminen ja metron automatisoinnin laajennus tilataan Siemensiltä suorahankintana enintään 18,135 miljoonan euron arvonlisäverottomaan kokonaishintaan. Metrovarikon kehittämisen hankesuunnitelmaa päätettiin esittää korotettavaksi siten, että hankkeen arvonlisäveroton enimmäiskustannus on 74,19 miljoonaa euroa.
Lisätilaus Helsingin metron automatisointiin voidaan tehdä vasta, kun varikon laajennusta koskevan hankintasuunnitelman tarkistuksesta on päätetty kaupunginvaltuustossa.
|